El 2018 fue un gran año para la inversión inmobiliaria del sector logístico

¿A qué se debe este aumento en la inversión del sector logístico?

Según los datos, la razón principal estaría en el crecimiento del comercio electrónico y del consumo.

La escasez en inversión y producto de las principales ciudades como Madrid y Barcelona, han desviado a los inversores hacia los mercados secundarios donde se registra una intensa actividad tanto por fondos como por usuarios finales.

Según el estudio, aunque las naves de tipología triple A, es decir, aquellas con buenos accesos, superficie no menor a 10.000 m2, instalación contra incendios, y provistas con oficinas, baños y vestuarios; siguen siendo las más demandadas, existe una nueva tendencia de búsqueda. Se trataría de naves cuya tipología no sería estrictamente logística pero con gran potencial de transformación.

Madrid y Barcelona principales ciudades

En cuanto a Madrid, la absorción de espacios logísticos cierra el año con una contratación similar a la de años anteriores, es decir, los 920.000 m2.

En Barcelona, la contratación acumulada en esta ciudad, las cifras ha revelado un excelente crecimiento con respecto al uno de los mejores años en cuanto a contratación, el 2016.

Cabe destacar en esta ciudad, que una de las operaciones más relevantes del tercer trimestre fue la compra de la plataforma logística de Mango por 150 millones de euros, lo que la convierte en la operación de mayor volumen para un solo activo de la historia.

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